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清障車ABS(制動防抱死系統(tǒng))必須消除的錯誤
說起ABS(制動防抱死系統(tǒng)),只要有些汽車知識的人都可以說出它的作用和用途來,但是由于ABS在日常駕駛的制動動作中并不總是產(chǎn)生作用,所以有許多人并不能真正將ABS運用到充分發(fā)揮其效果的程度上,這就需要車主駕校再次強調(diào)地向您灌輸有關(guān)ABS的相關(guān)知識及正確使用方法。
必須消除的錯誤 由于一些人對ABS缺少正確認識,所以難免會產(chǎn)生一些錯誤觀念,直到釀成禍事也不知道原因究竟何在。 http://www.momenttaxi.com
錯誤觀念一:裝有ABS的清障車,制動距離會較沒有裝ABS的車大大縮短。這是一個較普遍的錯誤認識,產(chǎn)生這種錯誤說法的原因是因為ABS往往是在較緊急的制動動作下發(fā)揮作用的,所以會給人以ABS起作用后制動距離縮短的印象。另外,個別是汽車銷售人員缺乏專業(yè)知識對ABS作用的夸大也是造成誤導(dǎo)的原因。其實制動距離的長短與路面的摩擦系數(shù)以及輪胎有密切更直接的關(guān)系,在某些情況下,有ABS的制動距離較沒有ABS的短,但在其它不同條件下,情況會恰好相反。因為在正常情況下,滾動摩擦系數(shù)要小于滑動摩擦系數(shù)。
錯誤觀念二:有ABS的清障車不會出現(xiàn)甩尾側(cè)滑現(xiàn)象。曾有這樣的交通事故案例:一輛裝有ABS的進口車在彎道失控側(cè)滑罹禍,事后駕車者大惑不解,認為有了ABS不應(yīng)出現(xiàn)側(cè)滑。實際上,ABS的作用只發(fā)生在制動車輪抱死的情況下,它與電子行駛穩(wěn)定系統(tǒng)的作用有本質(zhì)上的不同。
錯誤觀念三:有ABS制動的穩(wěn)定性提高了,開車就可以更大膽。ABS只是制動的輔助系統(tǒng),它可以在制動時幫助駕駛者控制車輛的狀態(tài),防止車輛在制動中失去轉(zhuǎn)向能力,但其中的主要操控仍是駕駛者,所以超能力駕駛?cè)詴l(fā)事故。清障車銷售熱線:13307714509
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